Analyse hebdomadaire du marché noir du charbon de bois

Analyse du marché noir du noir de carbone

Analyse des prix du marché noir du noir de carbone

Cette semaine, les prix intérieurs du noir de carbone ont montré une légère tendance à la baisse dans certaines régions. À compter de jeudi, les prix étaient de 6 100 yuans/tonne au Shandong ; 6 000 yuans/tonne au Shanxi ; 6 300 yuans/tonne au Hebei ; 6 400 yuans/tonne à Guangzhou ; et 6 200 yuans/tonne au Zhejiang. Suite à une série de baisses des prix d'adjudication du goudron de houille, matière première utilisée, au cours de la semaine, les coûts ont eu un impact négatif sur le marché.

De plus, avec la baisse des cotations des nouvelles commandes sur le marché, les fournisseurs en aval adoptent une approche baissière pour leurs offres et maintiennent les prix à la baisse. Cependant, le marché du noir de carbone subit des pertes importantes, et les concessions supplémentaires sur les marges sont actuellement limitées. Les négociations se déroulent principalement à un niveau faible, et les nouvelles commandes sur le marché intérieur du noir de carbone évoluent à un niveau bas.

Furthermore, with new order quotations falling on the market, downstream suppliers are taking a bearish approach to bids and are holding down prices. However, the carbon black market is suffering significant losses, and further margin concessions are currently limited. Negotiations are primarily being conducted at a low level, and new orders in the domestic carbon black market are trading at a low level.

Analyse de l'indice du marché noir du charbon

Selon les données de Tuduoduo, l'indice des prix du noir de carbone s'élevait à 6 173,5 au 16 octobre, en baisse de 221 points par rapport au cycle précédent.

According to Tuduoduo data, the carbon black price index was 6,173.5 as of October 16, down 221 points from the previous cycle.

Noir de carbonePrévision de marché

Dans le prochain cycle, avec la baisse des prix du goudron de houille brut et les conditions de marché défavorables, les prix du noir de carbone devraient diminuer.

Analyse des bénéfices de l'industrie du noir de carbone N330

Les prix du noir de carbone, déjà faibles, restent sous pression, et les prix des matières premières ont légèrement baissé, mais les tensions sur les coûts persistent, et le marché du noir de carbone demeure déficitaire. À l'heure actuelle, le bénéfice théorique hebdomadaire de l'industrie du noir de carbone est de -320 yuans/tonne, en baisse de 172 yuans par rapport à la semaine dernière.
Challenged carbon black prices are low, and raw material prices have declined slightly, but cost pressures remain, and the carbon black market remains in a loss-making state. As of now, the carbon black industry's theoretical weekly profit is -320 yuan/ton, down 172 yuan from last week.

Statistiques de ce semaine sur le taux d'exploitation du marché

Analyse du taux d'exploitation du marché noir du noir de carbone

Carbon Black Market Operating Rate Analysis

Analyse du taux d'exploitation du marché en aval

Le taux d'utilisation des pneus semi-acier en Chine est de 71 %. Le taux d'utilisation des pneus tout acier en Chine est de 64 %.

Récemment, l'utilisation de la capacité des usines est généralement revenue à des niveaux normaux, certaines entreprises enregistrant toutefois une légère baisse par rapport aux niveaux d'avant les vacances. Globalement, les expéditions actuelles sont stables, et les stocks de réserve suffisent à répondre à la demande normale de livraison.

Recently, plant capacity utilization has generally returned to normal levels, with some companies experiencing slight declines compared to pre-holiday levels. Overall, current shipments are flat, and inventory reserves are sufficient to meet normal delivery demand.

Le facteur d'augmentation des prix a un effet à double tranchant : les entreprises qui ont déjà mis en place des hausses de prix ont constaté un ralentissement des expéditions, tandis que celles qui ont annoncé des augmentations de prix mais ne les ont pas encore appliquées ont connu une légère hausse de leurs expéditions. La demande du marché est généralement faible, et les acteurs du secteur adoptent une approche attentiste concernant les hausses de prix. À court terme, l'augmentation des prix aura un impact limité sur la demande du marché.

The price increase factor has a two-sided effect: companies that have already implemented price increases have seen a slowdown in shipments, while companies that have announced price increases but haven't yet implemented them have seen a slight boost in shipments. Market demand is generally weak, and industry players are taking a wait-and-see approach to price increases. In the short term, the price increase will have limited impact on market demand.

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