Carbon Black Numéro spécial-20260129
Analyse du marché du noir de carbone
1.1 Analyse des prix du marché du noir de carbone
Cette semaine, les prix domestiques du noir de carbone sont restés relativement stables, avec de légères tendances à la hausse dans certaines régions. Au jeudi, les prix étaient : Shandong 6800 yuan/tonne ; Shanxi 6600 yuan/tonne ; Hebei 6900 yuan/tonne ; Guangzhou 6850 yuan/tonne ; et Zhejiang 6900 yuan/tonne.
Les nouvelles commandes sur le marché du noir de carbone sont restées stables cette semaine, mais la pression des négociations a augmenté. La baisse des prix des enchères des nouvelles commandes de goudron de houille brut au cours de la semaine a pesé sur les négociations du marché en raison des facteurs de coût. De plus, après les augmentations de prix précédentes, le volume réel des transactions était limité, se composant principalement de petites transactions sporadiques.
Le taux d'exploitation du marché du noir de carbone était faible avant les vacances, et les grandes usines ont réduit leurs lignes de production pour éviter une accumulation de stocks. Le marché s'attendait à une baisse des négociations des nouvelles commandes en raison de la chute des prix des matières premières. Il est prévu que les négociations réelles des commandes restent stagnantes et que les prix d'achat en aval continuent de baisser.
1.2 Analyse de l'indice du marché du noir de carbone
Selon les données de TuDuoDuo, au 29 janvier, l'indice des prix du noir de carbone était de 6809,5, soit une augmentation de 22,5 par rapport à la période précédente.
2. Analyse du marché des matières premières
2.1 Analyse du prix moyen hebdomadaire du goudron de houille
Cette période a vu le marché du goudron de houille à haute température entrer dans une tendance à la baisse. Bien que cette baisse ait semblé soudaine, des signes étaient visibles auparavant. Premièrement, l'augmentation des prix du goudron de houille à haute température la semaine dernière a dépassé les attentes du marché, indiquant une base fragile pour cette hausse. Deuxièmement, les produits en aval ont mal performé, en particulier l'huile d'anthracène, qui a connu des ventes très lentes, réduisant la volonté des entreprises de transformation en profondeur de maintenir les prix.
De plus, des informations sur la fermeture de certaines usines en aval à Wuhai, en Mongolie intérieure, ont réduit la demande de goudron de houille. Alors que les facteurs négatifs augmentaient progressivement, Anhui Linhuan a lancé une enchère, réduisant considérablement la participation des usines en aval et entraînant une baisse des prix.
Par la suite, les prix dans toutes les principales zones de production ont diminué à des degrés divers, démontrant une tendance à la baisse sur le marché du goudron de houille. À court terme, les usines en aval continuent de constituer des stocks, et il reste une certaine demande sur le marché. Cependant, sans nouveaux catalyseurs positifs, le marché reste faible.
2.2 Analyse du prix moyen hebdomadaire de l'huile d'anthracène
Cette période a vu une attente de baisse du prix au comptant de l'huile d'anthracène dans le Shandong, les utilisateurs finaux étant relativement passifs dans leur entrée sur le marché. Cette semaine, le prix du goudron de houille à haute température, une matière première, a fortement chuté par rapport à son niveau élevé. Cette baisse significative des coûts a un impact baissier sur le marché de l'huile d'anthracène.
Le taux d'exploitation des usines de transformation en profondeur du goudron de houille a diminué au cours de la semaine. Bien que l'offre globale d'huile d'anthracène ait légèrement diminué, le marché maintient toujours un déséquilibre entre l'offre et la demande. Les détenteurs baissent prudemment leurs offres.
Le marché de l'hydrogénation de l'huile d'anthracène en aval a montré une faible reprise avant le Nouvel An chinois. Le marché du noir de carbone, confronté à une baisse des prix des matières premières, continue d'exercer une pression à la baisse sur les prix. Dans l'ensemble, le marché de l'huile d'anthracène manque de facteurs positifs cette semaine, et les transactions réelles restent stagnantes, avec une marge pour de nouvelles baisses de prix.
3. Perspectives du marché du noir de carbone
En regardant vers la prochaine période, les négociations des nouvelles commandes sur le marché domestique du noir de carbone sont au point mort, avec des offres restant élevées. Cependant, des transactions sporadiques de petits volumes se produisent, indiquant une pression de négociation significative. Pendant ce temps, la volonté de vendre à des prix plus bas diminue, et les pressions sur les coûts sont élevées, entraînant des offres toujours élevées sur le marché du noir de carbone et une forte attitude attentiste parmi les participants au marché.
4. Analyse des bénéfices de l'industrie du noir de carbone N330
En prenant Shandong comme exemple, le prix du goudron de houille brut a encore baissé, tandis que le prix du marché du noir de carbone s'est temporairement stabilisé, mais une nouvelle baisse est attendue. Les marchés en aval ont commencé à faire des demandes de renseignements, mais leur capacité à accepter des prix élevés est limitée. Même après la baisse des prix, le marché du noir de carbone devrait rester non rentable. À ce jour, le bénéfice théorique hebdomadaire de l'industrie du noir de carbone est de -145 yuan/tonne, soit une augmentation de 310 yuan/tonne par rapport à la semaine dernière.
5. Statistiques du taux d'exploitation du marché cette semaine
5.1 Noir de carbone Analyse du taux d'exploitation du marché
Le taux d'exploitation des entreprises échantillons de noir de carbone a légèrement diminué. Certaines grandes usines ont choisi de réduire leurs lignes de production pour diminuer les stocks, entraînant une pression significative sur le marché et réduisant l'enthousiasme des entreprises pour l'exploitation. La demande en aval était généralement faible avant les vacances. Sous l'influence de facteurs de demande négatifs, le taux d'exploitation du marché du noir de carbone devrait rester faible.
5.2 Analyse du taux d'exploitation du marché en aval
Le taux d'exploitation des pneus semi-acier en Chine est de 74 %. Le taux d'exploitation des pneus tout-acier en Chine est de 63 %.
Au cours de la période, certaines entreprises échantillons de pneus semi-acier ont été soutenues par des commandes de commerce extérieur, et leurs calendriers de production ont légèrement augmenté, ce qui a soutenu le taux d'exploitation des entreprises échantillons de pneus semi-acier ; la performance des expéditions de pneus tout-acier était morose, et certaines entreprises avaient encore un contrôle de la production, ce qui a légèrement pesé sur le taux d'exploitation.
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