Le niveau de port intelligent a un guide d'évaluation

March 26, 2026
Réseau du gouvernement chinois
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Récemment, le ministère des Transports a officiellement publié les «Directives d'évaluation des ports intelligents (essai)», marquant que la construction de ports intelligents de mon pays est entrée dans une nouvelle étape de normalisation et d'évaluation systématique. Le but du guide est de fournir des orientations claires pour la construction de ports intelligents en établissant un système d'évaluation scientifique, en promouvant la construction et l'utilisation par l'évaluation, et en aidant à la construction de ports de classe mondiale. À l'heure actuelle, le développement des ports intelligents de mon pays a obtenu des résultats remarquables. 60 terminaux de conteneurs automatisés et de fret en vrac sec ont été construits, avec des postes d'amarrage automatisés représentant environ 28%, et le niveau global est à l'avant-garde du monde. Partant des quatre dimensions fondamentales de la base numérique, des opérations de production, de la gestion des opérations et des services externes, le système d'évaluation a mis en place 13 indicateurs de premier niveau et 25 indicateurs de deuxième niveau, et a divisé les ports intelligents en premier niveau (type principal) et deuxième niveau (type avancé), trois niveaux (type de base). Le travail d'évaluation est effectué indépendamment par les entreprises portuaires, annoncé après vérification et évaluation par l'Association portuaire chinoise et l'Association chinoise de l'industrie du transport par eau, et une gestion dynamique est mise en œuvre. Les directives sont principalement applicables aux terminaux spécialisés, aux zones portuaires ou aux ports pour les conteneurs et le vrac sec qui ont été mis en service pendant au moins deux ans, et fournissent une base d'évaluation unifiée pour le niveau de développement intelligent des principaux ports du pays.
Assistant IA