Actualités économiques macroéconomiques quotidiennes du 17 juillet

Dernier indice majeur mondial

Tendance des prix du pétrole brut international et tendance du taux de change du RMB par rapport au USD

Actualités nationales

1. Cui Dongshu : Le marché automobile chinois a le potentiel de promouvoir la consommation, et il est inévitable de dépasser 40 millions d'unités

2. Wu Qizhou, directeur adjoint de SMBEE : Nous continuerons à explorer et à élargir le champ des industries de gestion des émissions de carbone dans la ville

3. Le ministre de l'Écologie et de l'Environnement Huang Runqiu assiste à la 7e Conférence ministérielle sur l'action climatique

4. Xinyu Iron & Steel Co., Ltd : Le bénéfice net devrait baisser de 77,45 % à 81,67 % au cours du premier semestre 2023

Actualités internationales

1. JP Morgan : Le processus anti-inflationniste n'est pas durable à moins que la croissance des salaires ne ralentisse

2. Le pessimisme se propage parmi les entreprises de taille moyenne allemandes, plus d'un quart d'entre elles envisagent d'abandonner leur activité

3. Afin de couvrir les énormes pertes causées par le tremblement de terre massif, la Turquie a décidé de tripler la taxe sur les carburants

4. Le plan du Premier ministre de financer les augmentations de salaires du gouvernement en augmentant les frais d'immigration est fortement critiqué

Plus de détails :

Actualités nationales

1.Cui Dongshu : Le marché automobile chinois a le potentiel de promouvoir la consommation, et il est inévitable de dépasser 40 millions d'unités

Le secrétaire général du CACP, Cui Dongshu, a déclaré le 16^èmeà Changchun que les résidents chinois ont ralenti la croissance de la dette mais épargnent, donc le marché automobile en Chine a le potentiel de promouvoir la consommation. Pour la seconde moitié des tendances du marché automobile chinois, Cui Dongshu estime qu'il devrait continuer à maintenir la bonne tendance de la première moitié de 2023. Il a déclaré qu'actuellement, tant les gouvernements central que locaux s'efforcent de promouvoir la consommation, introduisant un certain nombre de politiques et d'initiatives de soutien financier, qui sont très favorables à la promotion de la consommation automobile. Cui Dongshu est confiant quant à l'avenir du marché automobile chinois. "Le marché automobile chinois ne se développe pas aussi rapidement qu'auparavant, mais la situation globale reste stable, la possession de voitures augmentera légèrement, et il est inévitable que le marché automobile chinois atteigne plus de 40 millions d'unités." (Source : CNN)

2.Wu Qizhou, directeur adjoint de SMBEE : Continuera à explorer et à élargir le champ des industries de gestion des émissions de carbone dans la ville.

Lors du séminaire sur le marché du carbone du commerce et du développement, Wu Qizhou, membre du groupe du parti et directeur adjoint du Bureau municipal de l'environnement écologique de Shanghai (SMBEE), a déclaré dans son discours que l'avenir continuera d'explorer et d'élargir le champ de l'industrie de gestion des émissions de carbone de la ville, d'explorer l'optimisation de l'allocation des droits, de continuer à soutenir l'orientation pour réaliser la construction de projets pilotes pour l'investissement et le financement climatiques, d'accélérer l'innovation en matière de finance carbone, et l'introduction des règles de la reprise des affaires de négoce en même temps afin de s'efforcer de mettre en œuvre les affaires de reprise, et de continuer à renforcer la capacité de Shanghai en matière de changement climatique. Renforcer la capacité de Shanghai liée au changement climatique. Wu Qizhou a souligné qu'à l'heure actuelle, le marché des émissions de carbone de Shanghai a inclus 28 industries telles que l'industrie de l'acier et de la chimie, 356 entreprises et 1500 institutions d'investissement, établissant un record de conformité de 100 % pendant 9 années consécutives. À la fin juin de cette année, le chiffre d'affaires cumulé de chaque variété de carbone au comptant de Shanghai s'élevait à 220 millions de tonnes, et le montant total du chiffre d'affaires a dépassé 3,4 milliards de yuans, ce qui le place parmi les plus élevés du pays.

3.Le ministre de l'Écologie et de l'Environnement Huang Runqiu assiste à la 7e Conférence ministérielle sur l'action climatique

Selon les nouvelles officielles du ministère de l'Écologie et de l'Environnement sur Weibo, du 13^{au 14}juillet, heure locale, la 7^èmeLa Conférence ministérielle sur l'action climatique s'est tenue à Bruxelles, en Belgique, organisée conjointement par la Chine, l'Union européenne et le Canada. Huang Runqiu, le ministre de l'Écologie et de l'Environnement, en tant que co-président de la conférence, a assisté et prononcé un discours, et a participé également à la discussion des enjeux. Huang Runqiu a déclaré que l'impact du changement climatique devient de plus en plus grave, et l'urgence de renforcer l'action climatique augmente, toutes les parties devraient remodeler la confiance politique mutuelle, revenir sur la bonne voie de la coopération, défendre résolument les règles, mettre en œuvre efficacement les engagements, s'en tenir à développer le mieux possible et renforcer la coopération internationale.

4.Xinyu Iron & Steel Co., Ltd : Le bénéfice net devrait chuter de 77,45 % à 81,67 % au premier semestre 2023

Le 16 juillet^{soir, Xinyu Iron & Steel Co., Ltd a annoncé qu'il est prévu que le bénéfice net du premier semestre 2023 atteindra 265 millions de yuans, montrant une diminution de 325 millions de yuans ou une baisse d'année en année de 77,45 % -81,67 %. Au cours du premier semestre de l'année, en raison de l'impact du choc de l'offre, la demande du marché de l'acier en aval est inférieure aux attentes et d'autres facteurs, le prix des produits en acier oscille faiblement. Bien que les prix du charbon métallurgique, du coke et d'autres matières premières aient diminué, le minerai de fer reste à un niveau relativement élevé, l'espace de bénéfice brut des produits en acier de l'entreprise s'est réduit.}International News

1.

JP Morgan : Le processus anti-inflationniste n'est pas durable à moins que la croissance des emplois ne ralentisse.

JP Morgan dit que le ralentissement des données de l'IPC de juin semble favorable. La modération de l'inflation des matières premières pourrait être l'une des raisons de la récente baisse des attentes d'inflation à court terme. Mais les analystes de JP Morgan ont déclaré que le processus d'inflation ralentissant est peu susceptible d'être soutenu à moins que la croissance des salaires ne ralentisse par rapport à son niveau récent de 4 % à 5 %. "Les demandes initiales d'allocations chômage ont bondi début juin, soulevant des questions sur la santé du marché de l'emploi," ont ajouté les analystes.

2.Le pessimisme se répand parmi les entreprises allemandes de taille moyenne, plus d'un quart d'entre elles envisagent d'abandonner leur entreprise

Selon l'Association fédérale allemande des entreprises de taille moyenne (Bundesverband für Mittelständische Unternehmen), les résultats d'une enquête publiés le 16 de l'heure locale montrent que plus d'un quart des entreprises allemandes de taille moyenne (26 %) envisagent d'abandonner leur propre entreprise ; plus d'un cinquième des entreprises de taille moyenne (22 %) envisagent même de transférer leur entreprise à l'étranger. Plus précisément, plus d'un quart des entreprises interrogées estiment que les impôts élevés constituent un obstacle majeur ; un autre quart des répondants pense que la pénurie croissante de main-d'œuvre qualifiée limite sévèrement le développement de leurs entreprises. Markus Jaeger, président de l'Association fédérale allemande des entreprises de taille moyenne, a déclaré dans un communiqué le même jour que l'enquête envoie non seulement un signal d'alerte. Lorsque des entreprises ancrées dans leur pays d'origine envisagent d'abandonner ou de se déplacer à l'étranger, la situation est devenue si grave que des solutions sont urgemment nécessaires.

3.Pour couvrir les énormes pertes causées par le tremblement de terre massif, la Turquie a décidé de tripler la taxe sur le carburant

La Turquie a augmenté les taxes sur le carburant de près de 200 pour cent dimanche, une mesure qui amplifie les pressions inflationnistes dans le pays et serre davantage les budgets des ménages, selon des rapports de médias étrangers. La Turquie a annoncé la nouvelle taxe spéciale sur différents carburants, y compris l'essence et le diesel, dans un bulletin officiel du gouvernement. L'augmentation de la taxe aidera à répondre aux besoins financiers causés par le tremblement de terre de février et permettra au ministère des Finances de maintenir de fortes réserves de liquidités, a déclaré un communiqué du ministère des Finances. Le gouvernement estime que le tremblement de terre a causé plus de 100 milliards de dollars de dommages. Mais la décision devrait pousser l'inflation, qui est actuellement à un taux annuel de 38 pour cent, encore plus haut dans le contexte de la dépréciation de la livre turque et des plans du gouvernement d'augmenter les dépenses pour tenir ses promesses de campagne.

4.Le plan du Premier ministre pour financer les augmentations de salaire du gouvernement en augmentant les frais d'immigration est vivement critiqué

Le plan du gouvernement britannique de financer les augmentations de salaire du secteur public en augmentant les frais pour les immigrants demandant des visas et le NHS a été décrit par des organisations caritatives, des syndicats et des opposants en politique comme "profondément injuste" et "délibérément antagoniste". Unison, qui représente 1,3 million de travailleurs des services publics, a averti que l'augmentation des frais d'immigration "plongerait davantage de personnes dans la pauvreté", tandis que le Comité conjoint sur le bien-être des immigrants a accusé le gouvernement britannique de "tentative flagrante de monter les travailleurs les uns contre les autres et de diviser nos communautés", selon le Guardian. La critique intervient après que le Premier ministre Sunnucks a annoncé une augmentation de salaire de 5 % à 7 % dans le secteur public, y compris pour les médecins et les enseignants, qui sera en partie financée par l'augmentation des frais payés par les migrants pour vivre et travailler au Royaume-Uni.

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