Des géants chimiques étrangers se précipitent sur le marché de la finition automobile en Chine
Le 11 décembre, le géant chimique BASF s'est associé à TGPM pour construire un centre de compétences en finition automobile haut de gamme à Foshan, offrant un service tout-en-un pour les différents besoins de l'ensemble de la chaîne de valeur de la finition automobile. Le marché chinois est devenu le troisième plus grand marché de BASF dans le monde.
La peinture automobile est une variété de revêtements techniques et de valeur ajoutée dans les revêtements industriels, représentant le niveau technique d'une industrie nationale des revêtements. Avec le développement rapide du marché automobile chinois, le marché des revêtements automobiles montre également une vie florissante, attirant naturellement l'attention des grands groupes chimiques étrangers, qui sont entrés sur le marché chinois sous diverses formes de coopération. À ce jour, les meilleures marques mondiales de revêtements automobiles se sont toutes établies en Chine, ayant un fort impact sur l'industrie nationale des revêtements automobiles. PPG, Axalta, Akzo Nobel, BASF, Sherwin-Williams, Nippon Paint, Kansai Paint et d'autres grandes entreprises de revêtements ont tous établi des bases de production en Chine. Ces dernières années, les "géants de la peinture" ont ciblé le marché de la finition automobile en Chine et sont entrés sur le marché chinois par divers moyens de coopération. Par exemple, le 28 mars de cette année, Kansai Paint Waterborne Automotive Refinish Coatings du Japon a organisé une cérémonie de signature pour des partenaires stratégiques en finition automobile à Shanghai, et a lancé des produits de coloration par intelligence artificielle et de finition automobile à base d'eau représentant la technologie de finition automobile. En novembre de cette année, DuPont de France et FAW Mazda Automobile Sales Co., Ltd. ont tenu une cérémonie de signature à Changchun concernant le projet de coopération en finition automobile. Selon le contrat, DuPont deviendra le seul fournisseur des revêtements de finition automobile désignés par FAW Mazda - c'est-à-dire que les 102 magasins spécialisés autorisés par FAW Mazda en Chine utiliseront la série de finitions automobiles CENTARI de DuPont.
Bien sûr, en tant que géant chimique mondial, BASF ne reste pas inactif. Avec près de 80 centres de compétences en finition automobile dans le monde, BASF en compte sept en Chine. Cette fois, en collaboration avec le Guangdong Shilihe Automobile Industry Group Co., Ltd. (Shilihe), l'établissement du Centre de Compétences BASF-Shili et Automobile Finition est suffisant pour démontrer sa détermination à accélérer sa présence sur le marché chinois. En réponse, Peter Fischer, vice-président senior de BASF Coatings Systems pour la région Asie-Pacifique, a déclaré : "Le nouveau Centre de Compétences confirme la détermination de BASF à continuer d'investir dans des bases de production, des installations de formation et des capacités de formation dans ce marché en pleine croissance en Chine. L'innovation et la promotion d'une croissance performante sont deux des principes stratégiques de BASF, et c'est pourquoi nous avons collaboré et établi un centre de compétences à Foshan."
-
Marché du titane : tendances et analyse du 23 octobre5531
-
Prix du noir de carbone : vers une hausse continue ?8456
-
Hot Topic Focus: Rubber Prices Locked in a Tug-of-War(Oct 26)9466
-
Surveillance en temps réel pour la sécurité des voies navigables à Nankin4170
-
Tendance et Analyse du Marché du Titane - 22 Octobre9181
