Analyse du marché du noir de carbone : Tendances actuelles et perspectives (11 novembre)

November 12, 2026

TDD-Global

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Le marché du noir de carbone connaît un ralentissement avec une baisse de l'indice des prix et des facteurs baissiers affectant les marchés en amont du goudron de houille. L'offre chez les producteurs reste stable, mais les taux d'exploitation restent faibles en raison de la faible rentabilité du secteur. La demande en aval est atone, les acheteurs négociant des prix plus bas et les nouvelles commandes étant en baisse. TDD-Global relie des fournisseurs et des acheteurs vérifiés à travers le monde, offrant des opportunités pour les matières premières en vrac, les produits chimiques spécialisés et des solutions sur mesure.

Carbon Black Daily : La baisse est enclenchée ; inutile de la combattre

1. Indice du noir de carbone

Selon les estimations de TOODUDO, l'indice des prix du noir de carbone s'établissait à 9 283 le 11 novembre, en baisse de 19 par rapport au jour de bourse précédent.

2. Prix du marché du noir de carbone

3. Analyse du marché

Matières premières en amont. Les prix du goudron de houille étaient de 5 560 CNY par tonne dans le Shandong, de 5 550 CNY par tonne dans le Shanxi et de 5 560 CNY par tonne dans le Hebei. Le marché domestique du goudron de houille haute température reste principalement en mode attentiste ; les facteurs baissiers pour le goudron de houille ont augmenté et un mouvement à la baisse est plus probable, bien que les fondamentaux de l'offre et de la demande limitent temporairement l'ampleur du déclin.

Approvisionnement en noir de carbone. Les taux d'exploitation parmi les producteurs domestiques de noir de carbone échantillonnés ont légèrement augmenté, avec des mouvements variés dans les usines. Alors que la saison de chauffage approche, certains producteurs prévoient des arrangements de sécurité d'approvisionnement, et les opérations devraient rester stables à l'avenir. Le futur marché verra de grandes usines fonctionner de manière stable et de petites usines à faible charge. Globalement, les taux d'exploitation devraient fluctuer dans une plage limitée, avec des ajustements minimes.

Demande en aval. La rentabilité de l'industrie serait faible ; certaines usines fonctionnent à seulement 40–60 % de leur capacité avec de faibles charges opérationnelles. Quelques entreprises moyennes à grandes sont en assez bonne santé, produisant de manière flexible en fonction des commandes, mais certaines spécifications de produits sont incomplètes et certains grades sont en approvisionnement limité.

4. Perspectives

Sur le marché intérieur du noir de carbone, les négociations sur les nouvelles commandes sont ordinaires, et les prix des nouvelles commandes sont en tendance baissière. Après la publication de certains prix d'enchères du goudron de houille, les nouvelles commandes ont diminué en conséquence ; les facteurs de coût pèsent sur les négociations et le soutien par le plancher s'est affaibli. Parallèlement, les acheteurs de pneus en aval ne sont pas très actifs, achetant principalement en fonction de la demande rigide, avec un rythme lent et une acceptation limitée des prix élevés. Le commerce est sous pression, et les acheteurs et vendeurs restent bloqués dans une impasse, de sorte que les nouvelles commandes portent une certaine attente à la baisse.

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