Carbon Black Mensuel - Numéro d'août 2026

1. Analyse du Marché du Noir de Carbone

En août, les prix du marché du noir de carbone ont montré une tendance significative à la hausse. Au 28 août, la moyenne mensuelle des cotations principales pour le noir de carbone N330 était : région du Shandong 7 655 yuans/tonne ; région du Shanxi 7 435 yuans/tonne ; région du Hebei 7 680 yuans/tonne ; région de Guangzhou 7 750 yuans/tonne ; région du Zhejiang 7 655 yuans/tonne.

Ce mois-ci, continuellement poussées par les facteurs de coût, les nouvelles cotations des commandes ont successivement augmenté. La hausse fluctuante du goudron de houille brut est devenue le facteur central dominant la tendance du marché. Cependant, la demande n'était pas optimiste. Les fabricants de pneus ont principalement adopté une stratégie d'approvisionnement basée sur les besoins réels, et une partie de la demande d'approvisionnement avait déjà été verrouillée avant la forte hausse des prix du noir de carbone. Par conséquent, après que les prix aient été poussés à la hausse à la fin du mois, les volumes d'achat en aval ont considérablement diminué. D'autres utilisateurs en aval ont également maintenu uniquement des approvisionnements essentiels en petites quantités, avec une volonté insuffisante de suivre la hausse des prix. Le fort côté coût et la faible demande ont formé un bras de fer, augmentant la pression sur le marché du noir de carbone. À court terme, tant que les prix des matières premières ne montrent pas une baisse significative, la marge de manœuvre pour les producteurs de noir de carbone de baisser les prix est limitée, et le marché est susceptible de maintenir une tendance de prix ferme.

Perspectives du Marché

En regardant vers le mois prochain, le prix du marché du noir de carbone devrait maintenir un schéma de fluctuation à un niveau élevé. Au début du mois, le marché continuera la tendance précédente à un niveau élevé. Le goudron de houille brut verra les prix des nouvelles commandes se consolider à des niveaux élevés soutenus par une demande inélastique, et le côté coût restera fort, continuant à favoriser le marché du noir de carbone. Les fabricants de pneus en aval maintiendront des approvisionnements essentiels, offrant un soutien limité du côté de la demande. Cependant, dans l'ensemble, poussé par le côté coût, les nouvelles commandes de noir de carbone continueront à rester fermes.

Comparaison des Prix Moyens Mensuels

2. Analyse du Marché des Matières Premières en Amont

2.1 Analyse du Marché du Goudron de Houille à Haute Température

En août, le marché domestique du goudron de houille à haute température a d'abord augmenté, puis diminué, puis augmenté à nouveau, poursuivant globalement une tendance à la hausse. Bien qu'il y ait eu un recul d'une semaine à la mi-mois, le marché s'est rapidement stabilisé et a rebondi, revenant sur une trajectoire ascendante. L'offre a été le moteur principal de cette série de hausses. Les entreprises de cokéfaction ont subi des pertes globales, certaines régions approchant la ligne de perte de trésorerie. La pression des pertes a forcé les entreprises de cokéfaction indépendantes à réduire proactivement leurs taux d'exploitation, et le taux d'utilisation des capacités sur l'ensemble de l'échantillon a continué de diminuer, resserrant l'offre de goudron de houille semaine après semaine. La demande a montré une forte résilience. Les entreprises de transformation en profondeur étaient dans de bonnes conditions de profit, et avec la fin de la saison de maintenance, les taux d'exploitation ont continué à grimper. Bien que les entreprises de noir de carbone aient été dans un état de perte à long terme avec certaines maintenant une production à faible charge, la basse saison n'était pas encore arrivée, et les taux d'exploitation globaux sont restés à des niveaux élevés, maintenant un approvisionnement inélastique stable en goudron de houille. La convergence de la contraction de l'offre et de la demande résiliente a progressivement resserré les ressources du marché circulant, fournissant un soutien fondamental solide pour les augmentations de prix du goudron de houille. Le marché a globalement poursuivi sa tendance à la hausse ce mois-ci.

2.2 Analyse du Marché de l'Huile d'Anthracène

En août, le marché de l'huile d'anthracène a montré une trajectoire en forme de V de "baisse puis hausse", avec une augmentation globale du prix moyen d'un mois à l'autre. Dans les dix premiers jours, des matières premières fortes ont fourni un soutien aux coûts, les taux d'exploitation de la transformation en profondeur ont augmenté et l'offre a augmenté, et les producteurs ont activement poussé les prix à la hausse. Cependant, les producteurs de noir de carbone ont résisté aux prix élevés, et la demande d'hydrogénation était sporadique, limitant l'augmentation. Au milieu du mois, le marché s'est rapidement inversé, avec des prix chutant fortement alors que les producteurs offraient des remises pour vendre. Les achats en aval étaient léthargiques, et les négociations sur les nouvelles commandes de noir de carbone étaient dans l'impasse. Après la mi-mois, les matières premières se sont renforcées à nouveau, combinées à une légère baisse des taux d'exploitation et à une réduction de l'offre, les prix de l'huile d'anthracène ont rebondi de manière significative avec des gains en expansion. À la fin du mois, l'élan haussier a ralenti, et les performances régionales ont divergé — le Shandong a vu des gains de rattrapage significatifs, tandis que d'autres régions ont vu des gains mineurs de suivi, réduisant les écarts de prix régionaux. Les producteurs de noir de carbone ont eu des difficultés à prendre des commandes et ont comprimé leurs profits, avec des achats en aval à faibles volumes et des négociations sur les prix, limitant davantage la marge de hausse. Dans l'ensemble, le marché de l'huile d'anthracène en août a vu un jeu d'offre et de demande prononcé, avec un soutien du côté des coûts poussant les prix à la hausse, tandis qu'une demande terminale faible est devenue le facteur central limitant l'augmentation.

3. Statistiques des Profits de l'Industrie du Noir de Carbone

En août, la marge bénéficiaire du marché du noir de carbone s'est rétrécie. Pendant cette période, l'augmentation des prix du marché du noir de carbone a été plus faible que celle des prix des matières premières, et la pression du côté des coûts a augmenté, entraînant une réduction des profits de l'industrie du noir de carbone. Prenant comme exemple les producteurs de noir de carbone N330 de la région du Shandong, le profit moyen théorique pour l'industrie du noir de carbone en août était de 22,25 yuans/tonne.

4. Statistiques des Taux d'Exploitation Mensuels

4.1 Analyse des Taux d'Exploitation du Marché du Noir de Carbone

En août, le taux d'exploitation du marché du noir de carbone était de 66 %, une légère baisse par rapport au mois précédent. Certains producteurs du Shanxi ont effectué des maintenances, et certains du Shandong ont également eu des maintenances jusqu'à la fin du mois. Les principaux producteurs ont effectué des rotations de maintenance programmées ligne par ligne. La pression d'exploitation du marché était significative, et les taux d'exploitation des usines étaient faibles. Dans l'ensemble, le taux d'exploitation des usines de noir de carbone en août a montré une légère baisse.

4.2 Analyse des Taux d'Exploitation du Marché en Aval

En août, le taux d'exploitation des pneus semi-acier chinois était de 65 %, et celui des pneus tout-acier chinois était également de 65 %. En examinant les conditions d'exploitation, le nombre d'entreprises échantillonnées en maintenance a diminué au cours du mois. Combiné à une augmentation de la planification de la production pour les pneus d'hiver semi-acier, certaines entreprises de pneus tout-acier ont modérément augmenté leur production pour assurer l'approvisionnement, et les taux d'exploitation ont augmenté d'un mois à l'autre. Cependant, affectées par la pression des prix élevés des matières premières, la pression de production sur les entreprises a augmenté. Combiné à des expéditions inférieures aux attentes, l'industrie dans son ensemble a continué à contrôler la production, limitant l'ampleur des augmentations des taux d'exploitation.

5. Production

La production de noir de carbone en Chine en août 2026 est estimée à 539 000 tonnes, en baisse de 0,37 % par rapport au mois précédent.

6. Données d'Importation et d'Exportation et Graphiques de Tendance

Selon les données douanières, en juillet, le volume d'importation de noir de carbone en Chine était de 22 300 tonnes, en hausse de 4,48 % par rapport au mois précédent et en baisse de 1,22 % par rapport à l'année précédente. Le volume d'importation cumulé était de 154 300 tonnes, en baisse de 25,74 % par rapport à la même période l'année dernière.

Selon les données douanières, en juillet, le volume d'exportation de noir de carbone en Chine était de 121 100 tonnes, en baisse de 15,10 % par rapport au mois précédent et en hausse de 18,58 % par rapport à l'année précédente. Le volume d'exportation cumulé était de 780 600 tonnes, en hausse de 15,76 % par rapport à la même période l'année dernière.

7. Actualités de l'Industrie

La Liquidation de Faillite de Haifeng Tire Entre dans sa Phase Finale, le Projet de 12 Ans se Conclut Officiellement

Le 26 août, l'administrateur de Haifeng Tire Co., Ltd. a soumis un "Rapport demandant au tribunal de statuer sur la fin de la procédure de faillite" au tribunal populaire de la zone de développement économique et technologique de Weifang Binhai, demandant au tribunal de statuer sur la fin de la procédure de liquidation de faillite. Cette entreprise de pneus, autrefois prévue pour une capacité annuelle de 12 millions de pneus radiaux, est officiellement entrée dans la phase finale au niveau judiciaire après plus d'une décennie de rebondissements.

Le 9 septembre 2024, le tribunal intermédiaire populaire de Weifang dans la province du Shandong a émis une décision civile (2024) Lu 07 Demande de Faillite n° 15, statuant sur l'acceptation de la demande de liquidation de faillite de Qingdao Jiaozhou Nanguan Jian'an Co., Ltd. contre Haifeng Tire, et a transféré l'affaire au tribunal de la zone économique de Weifang Binhai pour jugement. Le 1er novembre de la même année, le tribunal a nommé le cabinet d'avocats Shandong Guozong comme administrateur pour Haifeng Tire. Le 21 août 2026, le tribunal a émis une décision civile (2024) Lu 0792 Faillite n° 3-II, statuant sur l'approbation du "Plan de Distribution des Biens (Plan Ajusté)." L'administrateur a déclaré que la distribution des biens avait été effectuée conformément au plan et a demandé au tribunal de statuer sur la fin de la procédure de faillite, tout en conservant l'administrateur pour continuer à gérer les travaux de suivi connexes. Haifeng Tire a été fondée dans la zone économique de Weifang Binhai en 2012 et était autrefois un projet industriel clé local, avec un investissement total prévu de 2 milliards de yuans et un objectif de construction d'une base de production pour 12 millions de pneus radiaux par an, avec des revenus annuels attendus de 2,4 milliards de yuans. Cependant, en raison de problèmes de financement, la construction du projet a été interrompue et n'a jamais été mise en production. D'un projet industriel majeur très attendu à une faillite et une liquidation, la conclusion de Haifeng Tire est un microcosme du profond remaniement de l'industrie nationale des pneus.

Un Géant du Noir de Carbone Investit 3,29 Milliards de Roupies dans le Noir de Carbone Acétylène

Récemment, le producteur indien de noir de carbone PCBL (anciennement Phillips Carbon Black) a annoncé que son projet de noir de carbone acétylène proposé a reçu l'approbation du gouvernement dans le cadre du programme de fabrication de composants électroniques (ECMS) de l'Inde. Le projet implique un investissement total de 3,29 milliards de roupies, se concentrant sur la localisation de la production de matériaux conducteurs haut de gamme pour batteries au lithium et sur la résolution du déficit dans la chaîne d'approvisionnement des matières premières clés des nouvelles batteries énergétiques en Inde.

PCBL Chemicals fait partie du groupe RP-Sanjiv Goenka de l'Inde, fondé en 1960. C'est le plus grand producteur de noir de carbone en Inde et le septième plus grand fabricant de noir de carbone au monde. L'entreprise possède cinq grandes bases de production en Inde, avec des produits vendus dans plus de 50 pays à travers le monde, couvrant deux catégories principales : le noir de carbone pour caoutchouc et le noir de carbone spécial.

En termes de capacité, avec le projet d'expansion de 90 000 tonnes/an de noir de carbone pour caoutchouc dans son usine de Tamil Nadu ayant commencé avec succès sa production au quatrième trimestre de l'exercice 2026, la capacité totale construite de noir de carbone de PCBL Chemicals a atteint 880 000 tonnes/an à la fin de l'exercice 26, y compris une capacité de 112 000 tonnes/an de noir de carbone spécial. Selon le plan d'expansion de l'entreprise, après la mise en service de la ligne de 20 000 tonnes/an de noir de carbone spécial à Mundra, la capacité totale augmentera à 900 000 tonnes/an au cours de l'exercice 27. L'entreprise s'est également fixée un objectif stratégique à moyen terme de dépasser 1 million de tonnes/an de capacité totale de noir de carbone d'ici l'exercice 28, consolidant continuellement son avantage d'échelle dans l'industrie mondiale du noir de carbone.

Le projet approuvé de noir de carbone acétylène se concentre sur le noir de carbone acétylène haut de gamme, un matériau conducteur central indispensable pour la fabrication de batteries lithium-ion, qui peut également être largement utilisé dans diverses applications industrielles haut de gamme.

Depuis longtemps, l'Inde dépend fortement des importations pour les matières premières chimiques spécialisées nécessaires à la fabrication de batteries haute performance, avec une stabilité et une maîtrise insuffisantes de la chaîne d'approvisionnement. La mise en œuvre de ce projet de noir de carbone acétylénique améliorera efficacement l'écosystème de l'industrie des matériaux avancés en Inde, construira un système d'approvisionnement localisé pour les matières premières essentielles aux nouvelles énergies, réduira considérablement la dépendance de l'industrie des batteries aux importations, mettra en œuvre la stratégie de développement de la fabrication locale et renforcera la résilience de la chaîne industrielle et de la chaîne d'approvisionnement.

Pour PCBL Chemicals, l'approbation de ce projet ECMS revêt une grande importance. En tant qu'étape clé dans l'expansion de l'entreprise dans le secteur des nouveaux matériaux pour batteries, le projet aidera l'entreprise à aller au-delà du segment traditionnel du noir de carbone pour caoutchouc et à pénétrer profondément dans la chaîne industrielle mondiale des batteries électriques et des matériaux avancés de stockage d'énergie haut de gamme, optimisant ainsi sa structure de produits et augmentant la proportion de produits à forte valeur ajoutée. Il créera également un grand nombre d'opportunités d'emploi qualifié localement, constituant une étape importante dans la transformation et la modernisation de l'entreprise.

Actuellement, les informations publiques officielles n'ont pas encore révélé la capacité de conception spécifique de ce projet de noir de carbone acétylénique de 3,29 milliards de roupies. Il convient de noter que PCBL avait précédemment divulgué un plan de construction de noir de carbone acétylénique de 4 000 tonnes/an lors de communications avec les investisseurs, mais aucune information publique ne confirme si ce plan est le même que le projet approuvé par l'ECMS. Les informations spécifiques sur la capacité restent soumises aux divulgations officielles ultérieures de l'entreprise.

Sinopec Quanzhou Petrochemical Publie un Brevet pour une Méthode de Purification Profonde d'Huile de Charge de Noir de Carbone Éco-Responsable

Le 28 juillet, des informations de l'Administration nationale de la propriété intellectuelle ont montré que Sinopec Quanzhou Petrochemical Co., Ltd. a publié un brevet intitulé "Une méthode de purification profonde pour l'huile de charge de noir de carbone éco-responsable basée sur des additifs biosourcés".

Selon le résumé du brevet, l'invention dévoile une méthode de purification profonde pour l'huile de charge de noir de carbone éco-responsable basée sur des additifs biosourcés. Elle utilise des tensioactifs biosourcés, des agents chélateurs biosourcés, des floculants primaires et des agents coagulants pour former un système de floculation composite à haute teneur biosourcée, qui est appliqué à la purification profonde de l'huile de charge de noir de carbone. L'invention utilise des additifs biosourcés hautement biodégradables pour construire le système de floculation composite, ce qui permet non seulement d'obtenir d'excellents effets de purification, mais réduit également de manière significative la toxicité écologique de l'huile traitée. L'ensemble du processus est respectueux de l'environnement et est particulièrement adapté aux scénarios de production de noir de carbone avec des exigences environnementales strictes.

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