Analyse des prix et des bénéfices du noir de carbone

Analyse du marché du noir de carbone

1.1 Analyse des prix du marché du noir de carbone

Les prix intérieurs du noir de carbone ont légèrement reculé vers la fin de la semaine. Au jeudi, les prix étaient les suivants : Shandong 5650 yuans/tonne ; Shanxi 5700 yuans/tonne ; Hebei 590 yuans/tonne ; Guangzhou 6050 yuans/tonne ; et Zhejiang 5900 yuans/tonne.

Le marché du brai de houille, matière première, a connu une performance polarisée cette semaine, avec des hausses de prix importantes lors des appels d'offres en Chine orientale, tandis que d'autres régions n'ont pas reçu d'offres, ce qui a conduit à une attitude prudente sur le marché. Les commandes à bas prix n'étaient pas honorées, et les fabricants étaient prêts à augmenter leurs prix, mais le volume réel des transactions restait sous pression. Les acheteurs en aval ont également montré une certaine résistance face aux prix élevés. Toutefois, l'augmentation des coûts a entraîné une tendance haussière modérée pour les nouvelles commandes.

1.2 Analyse de l'indice du marché du noir de carbone

Selon les données de TuDuoDuo, au 13 novembre, l'indice des prix du noir de carbone s'établissait à 5808,5, en hausse de 89,5 par rapport à la période précédente.

2. Analyse du marché des matières premières

2.1 Analyse du prix moyen hebdomadaire du brai de houille

Cette période a été marquée par des évolutions divergentes sur le marché intérieur du brai de houille à haute température. Les prix dans la province de Shandong ont fortement augmenté, tandis que les nouveaux prix dans les provinces de Shanxi et de Hebei restaient en cours de négociation. Bien qu'il y ait eu un potentiel supplémentaire d'augmentation des prix, les facteurs positifs n'ont fourni qu'un soutien limité, insuffisant pour provoquer une hausse aussi importante. La demande des utilisateurs finaux n'a pas nettement progressé, rendant donc difficile l'utilisation de la hausse des prix à Shandong comme indicateur de référence, et le marché doit être abordé avec prudence.

2.2 Analyse du prix moyen hebdomadaire de l'huile d'anthracène

Pendant cette période, le marché intérieur de l'huile d'anthracène est resté en phase de négociation et de consolidation. Les tendances de prix sur le marché du brai de houille à haute température variaient selon les régions, avec une forte augmentation à Shandong. Les détenteurs d'huile d'anthracène affichaient une forte volonté de pousser davantage les prix à la hausse. En aval, le marché du noir de carbone montrait des signes d'alignement sur la hausse des prix du brai de houille, mais les augmentations effectives faisaient face à des pressions. Une hausse raisonnable des prix est attendue à court terme sur le marché de l'huile d'anthracène.

3. Perspectives du marché du noir de carbone

Pour le prochain cycle, le marché intérieur du noir de carbone montre une volonté d'augmenter les nouveaux prix. Les appels d'offres pour le brai de houille à Shandong et Anhui ont connu des hausses significatives, portés par les coûts croissants. Certains fabricants ont suspendu leurs ventes, mais les acheteurs en aval restent également réticents face aux prix élevés. Les commandes effectives devront encore faire l'objet de négociations, et la hausse des prix reste à confirmer.

4. Analyse des bénéfices de l'industrie du noir de carbone N330

Le prix de la matière première, le brai de houille, a augmenté jusqu'à +310 yuans/tonne, tandis que la hausse des prix sur le marché du noir de carbone a été plus lente. Théoriquement, le marché du noir de carbone creuse davantage ses pertes. À ce jour, le bénéfice théorique hebdomadaire de l'industrie du noir de carbone est de -308 yuans/tonne, contre -396 yuans/tonne la semaine dernière.

5. Statistiques du taux d'exploitation cette semaine

5.1 Analyse du taux d'exploitation du marché du noir de carboneLes entreprises de production de noir de carbone augmentent leurs taux d'exploitation. Trois unités situées à Shandong et Shanxi ont repris leur activité après maintenance. Avec le début de la saison de chauffage, certaines entreprises fonctionneront à pleine capacité. Toutefois, le marché du noir de carbone n'est rentable depuis longtemps, et certaines entreprises continuent d'opérer à faible capacité.

5.2 Analyse du taux d'exploitation du marché en aval

Le taux d'exploitation des pneus semi-acier en Chine était de 73 %. Le taux d'exploitation des pneus tout acier en Chine était de 64 %. Pendant cette période, le taux d'exploitation des pneus semi-acier est resté relativement stable, tandis que celui des pneus tout acier a baissé. La plupart des entreprises productrices de pneus semi-acier sélectionnées ont fonctionné de manière stable, avec de légères fluctuations de leurs taux d'exploitation. Quelques entreprises productrices de pneus tout acier ont effectué des opérations de maintenance durant cette période, ce qui a freiné le taux global d'exploitation.

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