Rapport trimestriel sur le marché du noir de carbone en Chine, Q2

Chapitre 1 Analyse du marché du noir de carbone en Chine

1.1 Aperçu du marché du noir de carbone en Chine

La tendance du marché du noir de carbone au deuxième trimestre était opposée à celle du premier trimestre. Globalement, le prix du marché du noir de carbone au deuxième trimestre a montré une fluctuation en forme de "W", effaçant essentiellement les gains précédents.

En prenant le noir de carbone N330 comme exemple, le prix le plus élevé au deuxième trimestre était de 7599,5 yuans/tonne, le plus bas était de 6948,5 yuans/tonne, et le prix moyen était de 7328 yuans/tonne, soit une augmentation de 393 yuans/tonne par rapport au premier trimestre. L'augmentation des coûts a été la principale raison de la légère hausse du prix moyen du noir de carbone au deuxième trimestre.

En examinant la tendance par étapes du marché du noir de carbone au deuxième trimestre, après le début du mois d'avril, le prix du marché du noir de carbone a poursuivi la tendance à la baisse commencée fin mars, entrant dans un canal de baisse prolongé d'une durée d'un mois. En avril, les entreprises de transformation profonde ont effectué des maintenances printanières, et les principaux fabricants de noir de carbone ont réduit ou suspendu leur production, exerçant une pression sur les bénéfices des deux secteurs et réduisant la demande de goudron de houille.

Cependant, les entreprises de cokéfaction ont maintenu des taux d'exploitation élevés en raison de profits élevés, ce qui a entraîné une offre relativement abondante de goudron de houille. Les prix des matières premières telles que le goudron de houille, l'huile d'anthracène et le goudron d'éthylène ont tous diminué, impactant négativement le marché. Par conséquent, les prix des nouvelles commandes sur le marché du noir de carbone ont continué à baisser, tandis que les fabricants de pneus en aval ont vu leur utilisation de capacité réduite et leur volume d'achat limité, entraînant des prix de transaction faibles pour les nouvelles commandes.

Dans la deuxième phase, les prix du noir de carbone ont connu un bref rebond à la fin du mois de mai. Depuis la mi-mai, soutenue par des taux d'exploitation élevés dans les usines en aval, la demande d'achat de goudron de houille en aval a rapidement repris, augmentant les facteurs positifs sur le marché et propulsant le marché du goudron de houille dans une tendance haussière.

À la fin du mois, ces facteurs positifs ont continué à émerger. L'incident de la mine de charbon du Shanxi devait réduire l'offre de goudron de houille à haute température, renforçant encore la demande d'achat en aval et élargissant les gains du marché.

Les prix des matières premières ont augmenté plus que prévu pour atteindre des niveaux élevés, mettant les entreprises de noir de carbone sous une pression renouvelée pour maintenir les prix. Les prix du noir de carbone ont suivi les augmentations de coûts, mais la résistance en aval à ces prix élevés a entraîné une pression significative sur les transactions réelles, ce qui a limité le volume des échanges dans la région. Cette augmentation des prix a été de courte durée et limitée en ampleur.

Dans la troisième phase, à la mi-juin, le noir de carbone est entré dans une période prolongée de transactions latérales. Du côté de l'offre, en ce qui concerne les prix du goudron de houille, la plupart des usines de cokéfaction indépendantes du Shanxi étaient à peine rentables, et certaines petites et moyennes usines de cokéfaction fonctionnaient à perte. Avec des marges bénéficiaires comprimées, l'enthousiasme des usines de cokéfaction pour fonctionner était généralement faible.

L'offre de goudron de houille à haute température a récemment montré une légère baisse continue, et dans certaines régions, l'offre et la demande de goudron de houille sont tendues. Le marché du goudron de houille a rebondi, ce qui est bénéfique pour les nouvelles commandes sur le marché du noir de carbone. Les prix du noir de carbone ont augmenté, et les acheteurs en aval, influencés par la mentalité "acheter haut, vendre bas", ont conduit à une augmentation des nouvelles commandes de noir de carbone.

Cependant, l'augmentation des prix n'a pas entièrement suivi celle des prix des matières premières. Le marché du noir de carbone fonctionne à la limite de la rentabilité, faisant face à une pression significative, et les prix du marché sont restés latéraux pendant une période prolongée.

1.2 Prix mensuels moyens du noir de carbone dans différentes régions

1.3 Analyse des bénéfices de l'industrie du noir de carbone en Chine

En regardant le deuxième trimestre, la marge de perte globale de l'industrie du noir de carbone s'est quelque peu améliorée, et la situation de rentabilité a montré une amélioration significative par rapport au premier trimestre. Prenons l'exemple du noir de carbone N330 du Shandong.

En avril, le marché du noir de carbone a vu une amélioration de la rentabilité, l'industrie connaissant une marge bénéficiaire étroite à la fin du mois. Le prix du goudron de houille, matière première, a légèrement diminué, réduisant les coûts et permettant au marché d'en bénéficier. De plus, après la signature de nouvelles commandes de noir de carbone, la plupart sont restées stables, conduisant à une reprise des bénéfices du marché.

En mai, le marché du noir de carbone est resté rentable. La baisse des prix du goudron de houille, matière première, s'est élargie au cours de la période, réduisant encore les coûts et créant des marges bénéficiaires sur le marché du noir de carbone.

En juin, le marché du noir de carbone est resté rentable. Cependant, l'augmentation des prix sur le marché du noir de carbone a pris du retard par rapport à celle du marché des matières premières, entraînant des pressions significatives sur les coûts et une réduction des marges bénéficiaires.

1.4 Analyse de la production de noir de carbone en Chine

Selon les statistiques de TuDuoduo, la production de noir de carbone en Chine au deuxième trimestre était de 1,6299 million de tonnes, soit une augmentation de 143 400 tonnes par rapport au premier trimestre, représentant une augmentation de 9,65 %.

1.5 Analyse du taux d'exploitation mensuel du noir de carbone en Chine

Selon les statistiques de TuDuoduo, le taux d'exploitation des entreprises échantillons de noir de carbone a montré une tendance à la hausse régulière au deuxième trimestre, avec des conditions d'exploitation globales nettement meilleures que celles de la même période l'année dernière. En avril, sous la pression des pertes, le taux d'exploitation d'une grande usine de noir de carbone dans le nord et l'est de la Chine a légèrement diminué. Les grandes usines de l'est de la Chine qui avaient précédemment effectué des maintenances étaient toujours en fonctionnement, ce qui a entraîné une légère baisse globale du taux d'exploitation du marché. Avec le retour de l'industrie du noir de carbone à la rentabilité, la charge d'exploitation de l'industrie du noir de carbone a augmenté en mai. Certaines grandes usines de l'est et du nord de la Chine ont terminé leurs maintenances et repris leurs opérations, tandis que certaines usines du Shandong et de l'est de la Chine ont effectué des maintenances. Les grandes usines ont effectué des maintenances planifiées de leurs lignes de production. Globalement, le taux d'exploitation des fabricants de noir de carbone a augmenté en mai. En juin, certaines grandes usines du Shandong et de l'est de la Chine ont terminé leurs maintenances et repris leurs opérations, tandis que certaines usines de l'est, du nord et du nord-ouest de la Chine ont effectué des maintenances. Les grandes usines ont effectué des maintenances planifiées de leurs lignes de production.

Chapitre 2 Analyse des importations et exportations de noir de carbone en Chine en 2024

2.1 Analyse des importations de noir de carbone en Chine

Selon les données douanières : En mai 2026, les importations de noir de carbone de mon pays ont totalisé 22 700 tonnes, en hausse de 0,90 % par rapport au mois précédent et en baisse de 3,40 % par rapport à l'année précédente. Le volume cumulé des importations était de 110 700 tonnes, en baisse de 35,55 % par rapport à la même période l'année dernière.

En avril, les importations nationales de noir de carbone ont augmenté en raison du réapprovisionnement concentré de l'industrie nationale des pneus en aval et de la demande accrue pour les approvisionnements étrangers. La hausse des prix des matières premières nationales et des prix internationaux du pétrole brut a encore stimulé les importations. En mai, les importations de noir de carbone ont légèrement augmenté, car la faible demande des fabricants de pneus et de produits de pneus en aval a réduit les importations de noir de carbone ordinaire, seuls les produits haut de gamme maintenant des niveaux d'importation normaux. Par conséquent, le volume mensuel des importations n'a pas fluctué de manière significative.

2.2 Analyse des exportations de noir de carbone en Chine

Selon les données douanières, les exportations de noir de carbone de mon pays en mai 2026 ont atteint 127 100 tonnes, en hausse de 8,27 % par rapport au mois précédent et de 31,03 % par rapport à l'année précédente. Les exportations cumulées ont totalisé 516 800 tonnes, en hausse de 11,29 % par rapport à l'année précédente.

L'augmentation des exportations nationales de noir de carbone en avril était principalement due à la reprise de la demande en aval à l'étranger et à l'augmentation des commandes d'achat des clients étrangers. Elle a également été soutenue par la hausse des coûts des matières premières nationales, combinée à une forte demande sur le marché international, ce qui a fait grimper les prix à l'exportation. La légère augmentation des exportations de noir de carbone en mai a été stimulée par une demande d'approvisionnement stable de l'industrie des pneus d'Asie du Sud-Est, qui continue d'étendre sa capacité, un avantage clair en termes de prix pour le noir de carbone produit localement, et les entreprises réduisant activement leurs stocks par des ventes à l'étranger en raison d'une demande intérieure faible.

2.3 Analyse de la consommation apparente de noir de carbone en Chine

Selon les données de TuDuoDuo, la consommation apparente de noir de carbone en Chine de janvier à mai a totalisé 2 156 700 tonnes.

2.4 Analyse des importations de goudron de houille à haute température en Chine

Selon les données douanières, les importations cumulées de goudron de houille à haute température en Chine de janvier à mai ont totalisé environ 140 000 tonnes, soit une augmentation de 5,34 % par rapport à la même période l'année dernière, représentant une augmentation de 7 100 tonnes.

Chapitre 3 Prévisions des perspectives du marché du noir de carbone en Chine

L'industrie nationale du noir de carbone a fait face à une pression significative au troisième trimestre, confrontée à des coûts de matières premières élevés et volatils ainsi qu'à de multiples facteurs négatifs du côté de l'offre et de la demande. Du côté des coûts : L'expansion continue de la transformation profonde et des nouvelles capacités de production de noir de carbone a maintenu un équilibre serré pour le goudron de houille à haute température, mais la surcapacité a pesé sur les expéditions et la rentabilité, suggérant que les prix du goudron de houille pourraient continuer à fluctuer largement.

Du côté de la demande : La demande intérieure était faible au deuxième trimestre, les exportations réduisant efficacement les stocks des entreprises et de la société ; au troisième trimestre, une demande intérieure faible et des avantages d'exportation en diminution pourraient entraîner une pression accrue sur les stocks des principaux fabricants par rapport au deuxième trimestre.

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