Marché chinois du noir de carbone cette semaine

Noir de carboneAnalyse de marché

Analyse des prix du marché noir du noir de carbone

Cette semaine, les prix intérieurs du noir de carbone ont montré une légère tendance à la baisse dans certaines régions. À compter de jeudi, les prix s'élevaient à 6 400 yuans/tonne au Shandong ; 6 200 yuans/tonne au Shanxi ; 6 500 yuans/tonne au Hebei ; 6 600 yuans/tonne à Guangzhou ; et 6 400 yuans/tonne au Zhejiang. Les prix des nouvelles commandes de goudron de houille brut ont diminué au cours de la semaine, affectant négativement le marché en raison des facteurs de coût.

Les acteurs du marché sont pessimistes quant aux perspectives. Les fabricants de noir de carbone expédient activement, mais les acheteurs en aval sont moins enthousiastes. La maintenance effectuée dans certaines entreprises pendant la période des fêtes a réduit la demande, augmentant ainsi la pression sur le marché. Les prix du noir de carbone restent globalement stables, même si certaines régions montrent une légère tendance à la baisse.

Market participants are bearish on the outlook. Carbon black manufacturers are actively shipping, but downstream buyers are less enthusiastic. Maintenance at some companies during the holiday period has reduced demand, increasing market pressure. Carbon black prices are generally stable, with some regions showing a slight downward trend.

Analyse de l'indice du marché noir du charbon

Selon les données de Tuduoduo, l'indice des prix du noir de carbone s'élevait à 6 394,5 au 25 septembre, en baisse de 31,5 points par rapport au cycle précédent.

According to Tuduoduo data, the carbon black price index was 6,394.5 as of September 25, down 31.5 points from the previous cycle.

Prévision du marché du noir de carbone

Dans le prochain cycle, avec la baisse des prix du goudron de houille, matière première, et les conditions de marché défavorables, les prix du marché du noir de carbone devraient diminuer.

In the next cycle, with the decline in raw material coal tar prices and the negative market conditions, carbon black market prices are expected to decline.

Analyse des bénéfices de l'industrie du noir de carbone N330

Les nouveaux prix des commandes de goudron de houille brut ont baissé, tandis que le marché du noir de carbone est resté globalement stable, même si certaines commandes continuent d'être négociées à des niveaux bas. Théoriquement, les bénéfices sur le marché du noir de carbone ont augmenté, mais les pertes persistent. À l'heure actuelle, le bénéfice hebdomadaire théorique de l'industrie du noir de carbone s'élève à -148 yuans/tonne, en hausse de 112 yuans par rapport à la semaine dernière.

New order prices for raw material coal tar have declined, while the carbon black market has remained largely stable, though some orders are still being traded at low levels. Theoretically, carbon black market profits have increased, but losses persist. As of now, the carbon black industry's theoretical weekly profit is -148 yuan/ton, up 112 yuan from last week.

Statistiques de ce semaine sur le taux d'exploitation du marché

Analyse du taux d'exploitation du marché noir du noir de carbone

Les charges d'exploitation des entreprises de noir de carbone ont augmenté. Une importante usine du Shandong a progressivement repris ses activités, tandis que les entreprises situées dans d'autres régions ont maintenu des charges faibles. La reprise des opérations par certaines entreprises a permis d'accroître les taux d'utilisation du noir de carbone au cours de la semaine, tandis que d'autres entreprises prévoient des travaux de maintenance pendant ou après la période des vacances, ce qui a évité toute arrêt des équipements durant la semaine.

Carbon black companies' operating loads have increased. A major plant in Shandong has gradually resumed operations, while companies in other regions have maintained low loads. The resumption of operations by some companies has boosted carbon black operating rates during the week, while some companies plan maintenance during or after the holiday period, resulting in no equipment shutdowns during the week.

Analyse du taux d'exploitation du marché en aval

Le taux d'exploitation des pneus semi-acier en Chine est de 73 %. Le taux d'exploitation des pneus tout acier en Chine est de 66 %. À l'heure actuelle, la plupart des entreprises de pneumatiques maintiennent leurs niveaux d'activité antérieurs, prévoient judicieusement leurs stocks post-festifs et procèdent à de légers ajustements du taux d'exploitation global. Certaines petites entreprises spécialisées dans les échantillons de pneus semi-acier sont entrées prématurément en phase d'entretien pour les vacances de la Fête nationale en raison d'une insuffisance de commandes, ce qui a légèrement tiré vers le bas le taux d'exploitation des pneus semi-acier.

China's semi-steel tire operating rate is 73%. China's full-steel tire operating rate is 66%. At present, most tire companies maintain their previous operating levels, appropriately reserve post-holiday inventory, and make slight adjustments to the overall operating rate. Some small-scale semi-steel tire sample companies have entered the "National Day holiday" maintenance state in advance due to insufficient orders, which has slightly dragged down the semi-steel tire operating rate.

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