Chine-Europe Banley (Wuhan) ouvre une nouvelle ligne directe à Bakou

　　Le 31 mars, avec le départ d'un train chargé de matériel électronique, d'appareils électroménagers, de produits de consommation courante et d'autres marchandises depuis la gare centrale de China Railway Union à Wuhan, la nouvelle ligne directe du train Chine-Europe (Wuhan) vers Bakou a officiellement été mise en service. Il s'agit d'une nouvelle exploration de la participation approfondie du Hubei à la construction du corridor international de transport trans-Caspien de la route sud, enrichissant davantage le réseau des corridors internationaux du train Chine-Europe (Wuhan) et établissant un nouveau pont logistique efficace pour les entreprises exportatrices du Hubei afin de développer leurs marchés à l'étranger.

　　Ce train, organisé et exploité par la société Hanou International du groupe portuaire du Hubei (abrégé en "Hanou International"), sortira du pays via le port de Khorgos, traversera le Kazakhstan et d'autres régions, pour finalement atteindre Bakou, la capitale de l'Azerbaïdjan, via le corridor international de transport trans-Caspien de la route sud. Le trajet complet adopte un mode de transport multimodal "rail + maritime" et devrait durer 18 jours.

　　Bakou est situé à la jonction des continents européen et asiatique, faisant face à Aktau au Kazakhstan de l'autre côté de la "mer". C'est une ville clé du corridor international de transport trans-Caspien de la route sud, bénéficiant d'un avantage géographique significatif.

　　Pour garantir le bon fonctionnement du train, Hanou International a planifié et déployé à l'avance, assumant activement ses responsabilités, organisant précisément les sources de marchandises, élaborant des plans logistiques et optimisant les points de transport, afin d'assurer l'efficacité du fonctionnement du train. Parallèlement, l'entreprise a collaboré activement avec le bureau ferroviaire de Wuhan, la douane de Hankou, la société China Railway Container et la gare centrale de China Railway Union à Wuhan, pour optimiser les processus opérationnels, coordonner efficacement les étapes de répartition des véhicules, de déclaration en douane et de garantie de capacité de transport, assurant ainsi un départ ponctuel et une circulation fluide et sécurisée du train.

　　Actuellement, le train Chine-Europe (Wuhan) a ouvert 63 lignes de transport transfrontalier stables, couvrant 42 pays et 124 villes sur le continent eurasiatique. Le système de canaux diversifiés du train Chine-Europe (Wuhan) est en pleine accélération, offrant des services logistiques internationaux sûrs, de haute qualité et efficaces aux clients nationaux et étrangers. Un responsable de Hanou International a déclaré que l'entreprise continuera d'optimiser les lignes de transport de la route sud, d'améliorer constamment la qualité opérationnelle et l'efficacité des services du train Chine-Europe (Wuhan), et de contribuer davantage à la construction rapide du Hubei en tant que point stratégique clé pour l'essor de la région centrale et au service de l'ouverture nationale.