Le premier vol de marchandises blanches du Fujian vers le nord-ouest de la Chine ajoute un canal efficace pour la logistique du sud-est, du nord-ouest et du nord-ouest

　　Le 28 mars, un train de marchandises blanches chargé de 20 conteneurs de lingettes pour bébés et autres articles a quitté le dépôt ferroviaire de Huangtang à Quanzhou, dans la province du Fujian, en direction de Xi'an, dans le Shaanxi. C'est la première fois que le Fujian organise un train de marchandises blanches à destination de la région du nord-ouest, ajoutant un nouveau canal logistique efficace aux échanges commerciaux entre la côte sud-est et l'arrière-pays du nord-ouest.

　　Selon les informations, les "marchandises blanches" désignent des marchandises dispersées à haute valeur ajoutée, autres que le charbon, les minerais, l'acier et autres marchandises en vrac. Les trains de marchandises blanches ont des caractéristiques telles que des horaires fixes, des itinéraires fixes et des heures de fonctionnement fixes, offrant des avantages tels qu'une forte efficacité, une grande stabilité et une excellente économie. Comparé au transport routier, le transport ferroviaire entraîne moins de dommages aux marchandises, une meilleure efficacité et des coûts plus avantageux. Grâce à des solutions de chargement et de renforcement exclusives et à un mode de transport direct, il peut efficacement garantir la sécurité des marchandises et aider les entreprises à réduire les coûts et à améliorer l'efficacité.

　　Ye Zhiyang, vice-président de l'approvisionnement en logistique et entreposage de Fujian Hengan Group Co., Ltd., a expliqué qu'auparavant, les marchandises de l'entreprise à destination du nord-ouest dépendaient principalement du transport routier, facilement affecté par des facteurs tels que la météo, ce qui rendait l'efficacité instable. En passant au transport ferroviaire, le taux de dommages aux marchandises devrait diminuer de 90 %, et les coûts logistiques seront également efficacement réduits.

　　Pour garantir le bon fonctionnement du train, le centre logistique ferroviaire de Fuzhou du bureau de Nanchang des chemins de fer nationaux s'est associé à la filiale de Nanchang de China Railway Container pour visiter activement les entreprises de la région du sud du Fujian, identifier les besoins en transport de marchandises vers le nord-ouest et concevoir un plan "groupage + train", intégrant les petites quantités de marchandises dispersées et offrant un service complet "porte à porte". La gare de Huangtang a préparé à l'avance la réunion et la répartition des véhicules, avec un personnel dédié pour suivre les étapes de prise et de livraison des conteneurs, de positionnement, etc., afin de compléter efficacement la formation des véhicules. "Le département ferroviaire a ouvert une 'voie verte' pour le train de marchandises blanches, mettant en œuvre 'priorité à la configuration des wagons vides, priorité à l'organisation du chargement, priorité à la planification du départ', assurant un transport de marchandises efficace et fluide", a déclaré Cai Wanhai, directeur du bureau de Quanzhou du centre logistique ferroviaire de Fuzhou.

　　L'ouverture de ce train de marchandises blanches marque l'expansion de la portée logistique des trains ferroviaires du Fujian, cœur de la Route de la soie maritime du 21ème siècle, du sud-ouest au nord-ouest, ouvrant une nouvelle voie de circulation bidirectionnelle pour les produits légers de la côte sud-est et les produits agricoles caractéristiques du nord-ouest, et promouvant davantage les échanges commerciaux entre les régions du sud-est et du nord-ouest, injectant une nouvelle dynamique dans le développement coordonné régional.