La nouvelle voie navigable des Trois Gorges : les travaux des quais de soutien commencent à grande échelle

Le 14 juillet, des journalistes ont appris du groupe des Trois Gorges que le projet de quai temporaire de Letianxi, dans le cadre du nouveau canal de navigation des Trois Gorges, avait achevé le coulage du premier pieu en acier encastré dans la roche, marquant ainsi l'entrée des travaux principaux du quai dans une phase de construction complète.

Le projet du nouveau canal de navigation des Trois Gorges intègre des fonctions hydrauliques, de navigation et écologiques. Il s'agit du plus grand projet intégré sur le cours principal du Yangtsé après le projet des Trois Gorges. Une fois achevé, les nœuds des Trois Gorges et de Gezhouba adopteront un schéma à quatre écluses, améliorant encore la capacité de navigation de la voie d'eau dorée du Yangtsé et soutenant mieux le développement de haute qualité de la ceinture économique du Yangtsé.

Le projet comprend la construction de deux quais temporaires, Letianxi et Xia'anxi, situés sur la rive gauche de la zone du barrage des Trois Gorges. Le quai temporaire de Letianxi est situé à 9 kilomètres en aval du barrage des Trois Gorges et prévoit la construction d'un poste à quai roulier de 3 000 tonnes et d'un poste à quai pour vrac de 5 000 tonnes. Le quai temporaire de Xia'anxi, adjacent à l'embouchure de Letianxi en aval, est équipé d'un poste à quai pour vrac de 5 000 tonnes. Ces deux quais sont principalement destinés au transport de matériaux de construction en vrac tels que les matériaux de remblai et les granulats grossiers. En période de pointe, leur capacité de transport mensuelle peut atteindre 1 million de tonnes, constituant la "ligne de vie" de l'approvisionnement en matériaux pour le nouveau canal de navigation des Trois Gorges. Selon les informations, le poste à quai roulier du quai temporaire de Letianxi devrait être achevé fin août de cette année, la plateforme de déchargement du poste n°2 sera mise en service fin septembre, et le quai temporaire de Xia'anxi devrait être achevé fin décembre.

Le pieu en acier installé lors de cette phase de construction constitue le premier pieu de fondation de la plateforme de déchargement du poste n°2 du quai de Letianxi. Face à la pression d'un calendrier serré, d'une charge de travail importante et de normes élevées, l'équipe de construction du projet a innové en adoptant une méthode combinée de foreuse rotative à tube complet et de foreuse à rotation, optimisant les processus de construction et mobilisant les ressources humaines et matérielles nécessaires. Cela a permis une transition fluide entre les étapes et une amélioration significative de l'efficacité des travaux.