Le volume de marchandises et de conteneurs du port du Liaoning a augmenté au premier semestre.

Le journaliste a récemment appris du groupe portuaire du Liaoning qu'au premier semestre de cette année, le volume de fret du groupe a augmenté de 2,1 % en glissement annuel, tandis que le volume de conteneurs a progressé de 5,4 % en glissement annuel, avec des percées multiples dans divers secteurs d'activité, améliorant la qualité et l'efficacité. Il est à noter qu'en juin de cette année, la Banque mondiale et S&P Global ont conjointement publié l'« Indice de performance des ports à conteneurs (CPPI) 2025 », dans lequel le port de Dalian s'est hissé à la deuxième place mondiale.

En tant qu'entité opératrice des activités de conteneurs dans la région de Dalian, la société Dalian Container Terminal Co., Ltd. a ouvert au premier semestre une nouvelle ligne principale vers le Moyen-Orient et quatre nouvelles lignes régionales vers l'Asie du Sud-Est, entraînant une augmentation de plus de 8 % en glissement annuel du volume de conteneurs pour le commerce extérieur. Les résultats des activités de conteneurs dans les différents ports sont remarquables : la société Yingkou Container Terminal Co., Ltd. a utilisé la « ligne rapide Liaoning-Shanghai » pour intégrer les ressources des lignes maritimes et les canaux de fret, permettant une croissance stable du volume de conteneurs au premier semestre ; le volume de conteneurs pour le commerce extérieur au port de Dandong a augmenté de plus de 90 % en glissement annuel ; le port de Panjin a rétabli la ligne intérieure de commerce extérieur « Panjin-Dalian » ; le port de Suizhong a consolidé la ligne de transport intermodal mer-rail pour l'alumine « Binzhou/Taoluo-Suizhong », innovant avec un modèle efficace de « retour chargé ».

En tant que plaque tournante pour le transport des céréales du nord vers le sud, le groupe continue de protéger la sécurité alimentaire. Les importations de soja pour le commerce extérieur au port de Yingkou ont augmenté de près de 50 % en glissement annuel ; les volumes d'opérations d'importation de soja et d'orge au port de Dalian ont respectivement augmenté d'environ 30 % et 50 % en glissement annuel. Le port de Panjin a renforcé sa coopération approfondie avec les principales entreprises régionales, doublant le volume de maïs traité au premier semestre.

En outre, plusieurs indicateurs des activités de vrac et de logistique spécialisée ont atteint des performances remarquables. Parmi eux, le volume de déchargement de minerai de fer a considérablement augmenté ; le volume de transbordement de l'acier pour le commerce extérieur a progressé de plus de 60 % en glissement annuel, et le volume de transbordement de billettes d'acier pour le commerce extérieur a établi un nouveau record historique ; une nouvelle voie maritime a été ouverte pour le charbon de Mongolie avec le modèle « train + navire », augmentant le volume de traitement du charbon de plus de 20 % en glissement annuel ; de nouvelles lignes d'exportation de véhicules commerciaux ont été lancées de Dalian vers le Brésil et la mer Rouge, et en mars, le volume de transbordement international de véhicules commerciaux au port de Dalian a atteint un record mensuel depuis l'ouverture du port.