​Guangzhou COSCO Shipping organise un événement d'échange avec les clients, mettant en avant des produits de navigation autonomes sur un véritable navire

Dans le cadre d'un programme clé des activités principales de la 22e Journée de la navigation maritime en Chine, le 10 juillet après-midi, China COSCO Shipping (Guangzhou) Co., Ltd. (abrégé en Guangzhou COSCO Shipping) a organisé une visite pour ses partenaires de la chaîne industrielle en amont et en aval à Yangzhou COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd. pour mener une activité d'échange client intitulée « Intelligence pour les profondeurs bleues, mouvement vert vers l'avenir ». Les participants ont visité un navire VLOC (super grand transporteur de minerai) de 325 000 tonnes à double carburant méthanol et ont assisté sur place à l'application des solutions intelligentes de navigation et de communication, telles que les cartes électroniques marines Haining, les solutions de communication satellite entre navire et terre, le système de navigation météorologique Shenzhen Shuke et le terminal médical de santé offshore.

Dans la matinée, la Société chinoise de navigation maritime et Guangzhou COSCO Shipping ont conjointement organisé au Shangri-La Hotel de Yangzhou un séminaire intitulé « Connecter les chaînes vers les étoiles, naviguer vers l'avenir — Séminaire sur les technologies innovantes de navigation intelligente et de communication satellite pour les navires en 2026 », axé sur le domaine professionnel de la communication et de la navigation maritime, créant une plateforme d'échange haut de gamme. L'après-midi, la visite à Yangzhou COSCO Shipping Heavy Industry a prolongé le « séminaire en chaîne » du matin en une expérience « en situation réelle sur le navire », permettant aux invités de ressentir directement comment les technologies intelligentes de navigation passent du laboratoire à l'océan profond.

Selon les informations disponibles, Yangzhou COSCO Shipping Heavy Industry est la plus grande base de construction navale de COSCO Shipping Heavy Industry. Le VLOC à double carburant méthanol de 325 000 tonnes est le modèle phare de la matrice de produits à double carburant méthanol « conteneurs, pétroliers, vraquiers ». Le navire visité est précisément ce modèle en version réelle, avec les doubles étiquettes de carburant méthanol et de navigation intelligente, faisant de lui un exemple combinant « mouvement vert » et « intelligence pour les profondeurs bleues ».

Dans la zone d'exposition à bord, quatre produits intelligents de navigation et de communication interconnectés forment une « matrice de capacités » complète. Le système d'information et d'affichage des cartes électroniques HN-ECDIS 100, entièrement développé en Chine, est un « œil intelligent de la navigation » autonome, éliminant complètement la dépendance aux logiciels étrangers critiques et offrant un soutien solide pour une perception précise de la situation dans des voies navigables complexes. La solution de communication satellite entre navire et terre, basée sur des ressources satellitaires en orbite basse et un réseau 5G dédié aux navires, établit une liaison haut débit entre les navires océaniques et les centres terrestres. Le système de navigation météorologique Shenzhen Shuke, basé sur un modèle couplé météo-mer-efficacité énergétique, optimise dynamiquement les itinéraires pour maximiser la valeur de chaque goutte de carburant, tout en équilibrant sécurité et bénéfices écologiques. Le terminal médical de santé offshore, grâce à une surveillance de santé 24h/24 et à une connexion médicale à distance, protège la sécurité des équipages en mer.

Ces quatre produits couvrent précisément les quatre dimensions « cartes — connectivité — navigation — humain » et ont tous franchi le passage du « laboratoire » au « navire réel ». Ils ont été largement installés et appliqués sur plusieurs navires océaniques du groupe COSCO Shipping. Les données des navires réels montrent que les systèmes fonctionnent de manière stable et fiable, avec des résultats significatifs en termes d'amélioration de la sécurité de navigation, de réduction de la consommation de carburant et d'amélioration des conditions de travail et de vie des équipages, illustrant parfaitement la collaboration et les avantages intégrés de Guangzhou COSCO Shipping et de ses partenaires dans le domaine de la navigation et de la communication.

Un responsable de Guangzhou COSCO Shipping a déclaré que cette activité est une mesure concrète pour mettre en œuvre la construction d'une puissance maritime et d'une puissance de transport. Grâce à un programme compact combinant « séminaire du matin pour connecter les chaînes » et « visite à bord l'après-midi pour témoigner », elle vise à promouvoir les technologies de navigation intelligente et de communication satellite, en passant des forums aux navires, des produits aux scénarios, accélérant ainsi la transformation des résultats technologiques et contribuant au développement de haute qualité de l'industrie maritime.