Le port de Fuzhou contribue à créer un corridor maritime pratique, économique et efficace reliant les montagnes et la mer.

Le 15 juillet, la réunion d'échange et de promotion de la logistique régionale de la zone de Nanping du port de Fuzhou, intitulée « Unir les forces à Nanping, connecter les montagnes et la mer, réussir ensemble », s'est tenue à Nanping, dans la province du Fujian. Cette réunion s'est concentrée sur le développement coordonné du nord-est du Fujian, en mettant l'accent sur le rôle du port de Fuzhou en tant que fenêtre d'ouverture vers l'extérieur, en s'appuyant sur la voie navigable en or de la rivière Min et le transport combiné mer-rail, afin de créer un corridor de sortie pratique, économique et efficace reliant les montagnes et la mer.

La société Fuzhou New Port International Container Terminal Co., Ltd. a mis en avant les opérations des terminaux à conteneurs du port de Fuzhou, la garantie des opérations portuaires, la répartition des lignes maritimes, la construction d'un port intelligent et les capacités de services logistiques intégrés. En réponse aux besoins différenciés des entreprises de Nanping en termes de types de marchandises, volumes, délais et coûts, elle a présenté des modes de transport tels que l'accès direct par route, le transport combiné mer-rail et le transport fluvial sur la rivière Min, ainsi que des solutions logistiques vertes et collectives. Des entreprises comme COSCO Shipping Lines, Mediterranean Shipping Company, Fuzhou Foreign Trade Agency, Fuying Multimodal Transport et Yilu Supply Chain ont présenté leurs produits et solutions logistiques couvrant les services de réservation, l'organisation logistique complète, le transport combiné mer-rail et le transport fluvial et maritime sur la rivière Min, offrant ainsi aux entreprises de commerce extérieur de Nanping des corridors logistiques diversifiés pour l'exportation.

Lors de la session d'échange, des représentants d'entreprises clés de Nanping, telles que Shengnong, Yuanli Activated Carbon, Shengsheng Wood Industry, Nanfu Battery et Nanping Aluminum, ont exprimé des demandes spécifiques concernant les délais de transport, les coûts logistiques, l'adéquation des lignes maritimes, l'optimisation de l'organisation du transport et la coordination des procédures douanières. Les représentants des ports, des compagnies maritimes et des entreprises logistiques ont répondu un par un et ont discuté de solutions logistiques spécialisées et personnalisées. Les deux parties ont également convenu d'établir un mécanisme de connexion régulier et de renforcer une coopération stratégique stable et à long terme.

Nanping est une porte d'entrée importante pour l'ouverture vers l'extérieur du nord du Fujian, avec une base industrielle solide et une abondance de marchandises pour le commerce extérieur, constituant un arrière-pays intérieur clé pour le port de Fuzhou. En 2025, le volume de conteneurs pleins pour le commerce extérieur de la ville de Nanping atteindra 80 000 EVP, près de la moitié des marchandises transitant par le port de Fuzhou, avec une proportion de conteneurs pleins à l'exportation atteignant 50 %. Parallèlement, le transport combiné fluvial et maritime sur la rivière Min, surnommée la « voie navigable en or », atteindra 20 000 EVP, soit une augmentation de 46 % par rapport à l'année précédente, avec une croissance de 34,5 % du volume de conteneurs pleins, devenant ainsi un canal important pour de nombreuses entreprises de commerce extérieur de Nanping afin de réduire les coûts, d'améliorer l'efficacité et d'élargir leur marché à l'étranger.