Lac Huzhou ancre le réseau de recharge et d'échange de batteries pour navires dans le cadre de la stratégie "Première ville, cent stations".

《Plan spécial de construction des stations de recharge et d'échange d'énergie pour les navires et de l'augmentation de la capacité électrique à Huzhou (2025-2030)》 (abrégé en 《Plan》) a été publié récemment, précisant l'objectif de planification "Première ville, cent stations". D'ici 2030, Huzhou, dans le Zhejiang, deviendra la première ville du pays à compter plus de 100 stations de recharge et d'échange d'énergie pour navires, ainsi que la "ville centrale de recharge et d'échange d'énergie pour navires" de la région du delta du Yangtsé.

Huzhou suivra le principe de "concentration efficace, modération anticipée, réseau connecté" pour construire de manière scientifique et systématique un système de disposition des stations de recharge et d'échange d'énergie pour navires et des infrastructures d'augmentation de la capacité électrique, répondant aux besoins opérationnels des navires électriques. Parmi ces stations, 106 seront réparties en trois catégories, couvrant tous les districts et comtés ainsi que 22 voies navigables telles que la ligne Changhu-Shen et la ligne Hanghu-Xi, réalisant environ 10 stations de recharge et d'échange d'énergie tous les 100 kilomètres de voie navigable.

En tenant compte des besoins réels de chaque district et comté, le 《Plan》 propose de répondre aux besoins en puissance de recharge par des moyens tels que la transformation du réseau électrique, l'intégration des énergies renouvelables et la mise à niveau intelligente. Il prévoit une capacité de charge pour les navires électriques, promeut la construction intégrée "source-réseau-charge-stockage" et améliore la stabilité du réseau électrique ainsi que l'efficacité de l'utilisation de l'énergie grâce à des systèmes photovoltaïques distribués et de stockage d'énergie. Selon les estimations, en 2030, la demande totale annuelle en électricité des navires électriques dans la zone de navigation de Huzhou atteindra environ 336 millions de kilowattheures, et les 106 stations de recharge et d'échange d'énergie pourront fournir une garantie énergétique suffisante pour les navires.

Huzhou établira un fonds spécial pour le développement vert et bas carbone, encouragera les institutions financières à développer des produits tels que des crédits verts et des locations financières, et soutiendra de nouveaux modèles commerciaux tels que la "séparation navire-énergie" et le "partage de recharge et d'échange d'énergie". Un système de supervision du cycle de vie complet des stations de recharge et d'échange d'énergie pour navires sera mis en place, ainsi qu'une plateforme de services informatisés pour les navires électriques, permettant de surveiller en temps réel l'état de fonctionnement grâce à des technologies telles que l'Internet des objets.