Tendances du transport maritime international-Janvier 20,2026-Gemini Partners Retour à Suez

January 20, 2026

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Gemini Partners, dont Hapag-Lloyd, rétablissent la desserte MECL via le canal de Suez après Maersk. Parallèlement, les armateurs annulent 10 % de leurs rotations (68 sur 698) du 19 janvier au 22 février, principalement en Transpacifique est (47 %), en Asie-Europe/Méditerranée (38 %) et en Transatlantique ouest (15 %). Enfin, l’UE envisage des droits de douane sur 93 milliards de dollars de biens américains en riposte à des menaces tarifaires liées au Groenland, une liste pouvant être réactivée après le 6 février selon les décisions de Washington.

Les partenaires Gemini retournent à Suez

Après que Maersk a repris le service MECL via le canal de Suez, son partenaire Gemini, Hapag-Lloyd, prévoit de diriger le service conjoint MEll de la même manière, rétablissant les liens entre le sous-continent indien, le Moyen-Orient et les ports méditerranéens.

Les transporteurs annulent 10% des traversées

Du 19 janvier au 22 février, les transporteurs annuleront 68 des 698 traversées prévues, soit environ 10%. Les coupes concernent 47% des traversées transpacifiques vers l'est, 38% entre l'Asie et l'Europe/Méditerranée, et 15% des traversées transatlantiques vers l'ouest, tandis que la plupart des traversées continuent.

L'UE envisage des tarifs sur les produits américains

L'UE envisage des tarifs sur environ 93 milliards de produits américains ou des restrictions sur les entreprises américaines en représailles aux menaces de tarifs liées au Groenland. Une liste mise en pause pourrait être réactivée après le 6 février en fonction des prochaines étapes de Washington.