Les départements maritimes adoptent une défense proactive : « Grille + navires sentinelles » pour faire face à « Sadeer »
Le 26 août à 17h, le 18e typhon de l'année, « Saudel », se trouvait à la latitude nord 28,4 degrés et à la longitude est 126,4 degrés, soit à 492 kilomètres au large de Ningbo. La force maximale des vents au centre était de niveau 14, avec une pression centrale de 955 hPa. La direction de déplacement était vers l'ouest, à une vitesse de 10 kilomètres par heure. Selon la dynamique et les tendances de développement du typhon, la côte de Ningbo est entrée en réponse d'urgence de niveau I contre les typhons à partir du 26 août à 18h.
À 18h le 26 août, près de 800 navires commerciaux s'étaient réfugiés dans le port de Ningbo pour éviter le typhon. Toutes les lignes de transport de passagers et de ferries ont été suspendues. Tous les travaux liés à l'eau ont été complètement arrêtés, et les navires de chantier ont été évacués pour se mettre à l'abri. Les navires de production portuaire ont également été évacués vers des zones maritimes sûres. Par ailleurs, pour faire face à l'arrivée du typhon, les autorités maritimes ont déployé des forces d'urgence de manière scientifique en fonction des caractéristiques des différentes zones, augmentant ainsi la vitesse de réponse d'urgence. Depuis l'entrée en réponse d'urgence de niveau I contre les typhons, plus de 100 navires, y compris des patrouilleurs maritimes, des remorqueurs portuaires et des forces d'urgence sociales, sont entièrement en état d'alerte, prêts à intervenir en cas d'urgence et à effectuer des opérations de sauvetage.
Concernant les navires ancrés pour se protéger dans la juridiction, les autorités maritimes de Ningbo ont renforcé les mesures de défense proactive. En s'appuyant sur le scénario de « gestion des risques liés aux conditions météorologiques désastreuses », elles ont mis en œuvre un mécanisme combinant « maillage + navires sentinelles », avec une gestion par zones, catégories et niveaux des ancrages. Elles ont établi 30 maillages, sélectionné 26 navires sentinelles, créé 23 postes de sentinelle et formé 46 équipes d'intervention sur les quais pour renforcer la surveillance et les alertes sur le terrain.
Selon les informations, depuis l'entrée en réponse d'urgence de niveau III contre les typhons, les autorités maritimes ont également coordonné l'entrée et le déchargement rapide de 41 grands porte-conteneurs de plus de 250 mètres pendant les fenêtres d'opportunité, afin de minimiser l'impact du typhon sur la chaîne d'approvisionnement logistique.
Les autorités maritimes rappellent que la trajectoire du typhon reste incertaine pour le moment. Toutes les parties concernées doivent surmonter toute complaisance ou sentiment de chance et appliquer strictement toutes les mesures de prévention contre les typhons.

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