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Avant le typhon Baihaiban, la centrale électrique de Zhoushan à Zhejiang accélère les efforts de déchargement de charbon pour garantir un approvisionnement électrique stable et la sécurité énergétique régionale.
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Les équipes de jeunes du Bureau maritime du Hebei ont rejoint la Base de sauvetage de la mer du Nord pour une formation conjointe sur la sécurité maritime, renforçant les compétences d'urgence et la protection collaborative de la baie de Bohai.
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Le nouveau plan de la province du Liaoning renforce la gouvernance de la sécurité maritime, intégrant des mesures de sécurité au développement de l'économie océanique pour une synergie solide entre croissance et sécurité.
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La première grue avec système d'assistance à l'énergie hydrogène du port de Shandong a été installée et activée, marquant une étape importante dans la transformation verte vers un port zéro carbone.
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La route maritime arctique entre la Chine et l'Europe ouvrira en 2026, réduisant le temps de trajet et les risques grâce à un transport efficace et à faible émission de carbone pour des marchandises de grande valeur comme les panneaux photovoltaïques et les équipements de précision.
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Le projet d'extension de Beijiang accélère sa construction, améliorant la connectivité entre le nord du Guangdong et le delta de la rivière des Perles en tant que voie navigable clé pour le transport.
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Une réflexion sincère sur 38 années de dévouement au pilotage, mettant en lumière les défis, les accomplissements et la fierté d'une vie consacrée à guider en toute sécurité les géants maritimes.
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Explorez le partenariat stratégique entre la Chambre de Tanzanie Jilin et IBI, favorisant l'innovation dans la croissance industrielle en Afrique de l'Est et les initiatives de mobilité électrique.
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La table ronde Kazakhstan-Chine se concentre sur l'IA, les nouvelles énergies, l'infrastructure numérique et les partenariats stratégiques pour la coopération économique en Asie centrale.
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Les ports du fleuve Yangtze ont atteint un débit de 19,7 milliards de tonnes au premier semestre 2023, avec une augmentation de 3,9 % des volumes de conteneurs. Le transport durable et intelligent stimule la croissance économique et rationalise le transport.
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Le fleuve Yangtsé a atteint un volume de fret de 19,7 milliards de tonnes au premier semestre 2023, renforçant la vitalité économique, les initiatives de transport maritime écologique et l'intégration des services numériques.
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Un navire vietnamien a coulé dans les eaux de Nansha avec 62 membres d'équipage à bord. Jusqu'à présent, 44 ont été secourus par les sauveteurs chinois, tandis que 18 sont toujours portés disparus. Les opérations de recherche et de sauvetage se poursuivent.
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Ningbo lance son premier centre de résolution de litiges maritimes « tout-en-un » à l'échelle de la ville, rationalisant la collaboration entre plusieurs départements et améliorant la protection des droits des équipages et des entreprises maritimes.
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Le Concours des Compétences de l'Équipage de Wuzhou 2026 a mis en lumière la collaboration maritime dans le développement d'une main-d'œuvre qualifiée pour l'aménagement de la voie navigable de la rivière West et la croissance des expéditions interrégionales.
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Shanghai dévoile son plan ambitieux visant à devenir un leader mondial dans le domaine de l'expédition et de la logistique d'ici 2030, en mettant l'accent sur l'expansion des opérations, la transformation numérique et l'innovation écologique.
