La vidéoconférence sur la sécurité de la production et la garantie de service des transports pendant les vacances du «1er mai» a eu lieu
Le 28 avril, le ministère des Transports a tenu une réunion vidéo sur la sécurité de la production et la garantie des services de transport pendant les vacances du 1er mai. Cette réunion visait à approfondir l'apprentissage et la mise en œuvre des instructions importantes du président Xi Jinping, à appliquer sérieusement les décisions et déploiements du Comité central du Parti et du Conseil des affaires d'État, à analyser la situation, à évaluer les risques et à organiser les travaux prioritaires. Liu Wei, secrétaire du comité du Parti et ministre, a présidé la réunion et prononcé un discours.
La réunion a souligné que, cette année, la situation de la sécurité de la production dans les transports pendant les vacances du 1er mai est grave et complexe, avec des risques multiples qui se chevauchent. Il est nécessaire d'unifier réellement les pensées et les actions avec les instructions importantes du président Xi Jinping et les décisions du Comité central du Parti, d'établir fermement le concept de développement axé sur la sécurité, de maintenir le principe de la primauté du peuple et de la vie, d'analyser en profondeur et de comprendre avec précision les caractéristiques des déplacements et les risques majeurs pendant les vacances du 1er mai, de rester hautement vigilant et attentif, de maintenir une pensée axée sur les limites et les extrêmes, de surmonter résolument la complaisance et le hasard, et de coordonner tous les travaux de transport pour garantir pleinement des déplacements sûrs, pratiques et fluides pour les citoyens.
La réunion a souligné qu'il est nécessaire de saisir la période clé avant les vacances pour mettre en œuvre les tâches prioritaires et poser une base solide pour garantir la sécurité et la stabilité pendant les vacances. Il faut continuer à promouvoir l'inspection et la rectification des risques majeurs pendant la saison des pluies et l'été. Dans les régions du sud, les problèmes identifiés doivent être corrigés immédiatement avec des boucles de rétroaction fermées, tandis que les régions du centre et du nord doivent se préparer aux inspections et rectifications. Il est nécessaire de contrôler strictement les risques de sécurité des routes pendant la saison des pluies, de déplacer les points de contrôle en amont, de renforcer la défense proactive, de se concentrer sur les étapes clés de "réponse, inspection, contrôle", de renforcer le mécanisme d'alerte précoce, d'intensifier les inspections dynamiques des routes, de responsabiliser chaque niveau pour les inspections, de perfectionner les normes et mesures de contrôle proactif, d'accélérer l'installation des équipements de surveillance et d'alerte, d'améliorer la diffusion des informations d'alerte et la capacité d'intervention, et de prépositionner précisément les ressources conformément à une "liste unique". Il faut également prévenir strictement les collisions entre navires commerciaux et de pêche, renforcer l'organisation du trafic, intensifier le contrôle des zones aquatiques clés, et assurer la surveillance dynamique des navires ainsi qu'une permanence 24 heures sur 24.
La réunion a souligné qu'il est impératif de mettre en œuvre strictement les mesures de prévention et de contrôle pour les grandes fêtes et vacances, en se concentrant sur les risques liés aux conditions météorologiques désastreuses, aux grands flux de passagers et aux sources de danger majeures. Il faut renforcer la défense proactive, la garantie des services et le contrôle renforcé, utiliser efficacement les listes d'alerte météorologique, les tronçons d'autoroutes encombrés et les zones de service de recharge particulièrement fréquentées, ainsi que les listes de contrôle renforcé des sources de danger majeures. Il est nécessaire de renforcer la supervision de la sécurité des bateaux de croisière et des ferries, d'assurer la garantie des services de location de voitures, et de publier en temps opportun des informations sur les alertes météorologiques et les tronçons encombrés via des plateformes de diffusion en direct, afin de guider le public dans l'organisation raisonnable de ses déplacements. Il faut également renforcer davantage la permanence et la transmission des informations.
Les dirigeants du ministère ont assisté à la réunion. Le chef ingénieur du ministère, les départements concernés du ministère et les responsables des unités concernées basées à Pékin ont participé à la réunion principale. Les départements des transports des provinces (régions, municipalités) et du Corps de production et de construction du Xinjiang, ainsi que les bureaux de gestion de la navigation sur le Yangtsé et la rivière des Perles, les systèmes maritimes subordonnés, les systèmes de navigation fluviale et les unités de premier niveau des systèmes de sauvetage et de récupération ont participé à la réunion dans des sous-salles.
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