Le port de Tianjin ajoute une route de commerce extérieur directe vers l'Afrique du Sud

Le 18 avril 2024, le port de Tianjin a ouvert avec succès la première route de ligne de conteneurs directement vers l'Afrique du Sud, exploitée par la route Ingwe de Mediterranean Shipping, et le premier navire «Mediterranean Migsang» a mis les voiles. Au total, 12 navires d'une capacité de chargement de 5700 à 11000 EVP ont été investis sur la route, et des services hebdomadaires ont été mis en œuvre pour relier les principaux ports nationaux tels que Tianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo et Shekou, et atteindre directement le port de Durban en Afrique du Sud, puis revenir via Colombo et Hong Kong pour former un réseau de transport en boucle fermée. Cette route est principalement destinée aux produits en acier, aux matériaux de construction, aux produits chimiques, aux automobiles et à d'autres produits exportés vers l'Afrique du Sud. Par rapport au mode de transit précédent, elle peut raccourcir le voyage d'environ 10 jours, ce qui améliore considérablement l'efficacité logistique des entreprises de l'arrière-pays du port de Tianjin et réduit les coûts. Dans le même temps, la route favorisera également le transport plus rapide de produits minéraux de haute qualité sud-africains vers la région de Beijing-Tianjin-Hebei pour assurer l'approvisionnement en matières premières industrielles régionales. Le groupe portuaire de Tianjin a déclaré qu'il continuerait d'étendre son réseau de routes mondiales pour aider à construire un pivot stratégique national et international à double cycle dans la région du nord, au service de la stratégie nationale et du développement économique régional.